Дополнительно: Дизель ЗМЗ 5143.10, евро 3.
Тосол попадает в поддон, ремонтировать времени нет.
Блок, цилиндры, поршни и кольца, вкладыши КВ все в идеале, давление отличное для дизеля.
Турбина заменена на финскую оригинальную 30-40 тыс. км. назад. еще отъездит столько же,
Расходники менялись во время.
Установлены, предпусковой нагреватель, полка под магнитолу, (магнитола pioneer).
расход как у легковушки, с Кызыла до Тоора- Хем расходует только 1 бак, (бензиновые 2 бака)
Мосты спайсер. Не текут и обслуживались тщательно.
Город: Хову-Аксы, Республика Тыва